东南亚物流难题到底怎么解
不少初次来到东南亚的中国商家，还是会感受到陌生市场的差异性。在这一跨境电商不容错过的市场，物流基础设施的成熟度仍不足以和国内相比，这也成了阻碍跨境商家加速前行的一道坎。
比如一个有意思的现象是，奔走于东南亚大街小巷的物流配送车，大多不是送货车，而是摩托车。
由于地形复杂，摩托车可以应对多变的地形条件，即便在交通拥堵严重的情况下，也能够灵活穿梭于狭窄的街道和拥挤的交通中，相比大货车的配送效率反而更高。但是，摩托车一次性能配送的货物有限，且对大件货物运输困难。
天然条件上说，东南亚地区多是岛屿国家，如群岛地形、山区地形等广布，给电商物流配送的“最后一公里”带来挑战。即使已有不少物流服务商在东南亚开疆辟土，这也仍无法与国内物流服务相提并论。
东南亚，是出海人眼中一个快速增长的蓝海市场。2023年东南亚电商市场规模增速在全球排名第一，已连续3年成为全球电商规模增长最快的地区（来源eMarketer）。
然而，与国内卷价格、卷产品不同，任何一个商家想要在东南亚市场找到自身竞争力，绕不开的，是物流服务的稳定性和充足的运力。
跨境商家李侠今年年初开始在东南亚开店，她向霞光社表示：“想要给泰国的消费者既实惠又快的体验，只有海外仓能做得到”。然而，优质的海外仓实则是一种稀缺资源。一家海外仓企业在2023年的分析就指出，东南亚的电商市场正处于蓬勃发展阶段，未来3-5年内整个市场会存在2000万平米左右的仓储缺口。
更大的供求差异来自市场的不确定性，找到安全可靠的海外仓，需要一点“运气”。
供给上看，据《2023海外仓蓝皮书》，质量参差不齐、互相压价打“价格战”、海外仓流程及操作不规范、部分企业虚假宣传、缺乏相应的海外仓资质等乱象普遍存在。
因此，商家需要在参差不齐的海外仓供给中踩不少坑，才能找到安全可靠的海外仓、建立信任感。仅这一环节，就充满了若干未知，成为早期探险者的主要顾虑。
面对这一难题，电商平台开始了大动作，为商家提供更值得信赖的认证仓。比如TikTok Shop从平台方的角度，为跨境商家们提供了已认证的、可信赖的海外仓。自2024年7月30日起，TikTok Shop东南亚跨境商家海外仓入驻全面放开，这意味着平台方已经对安全可靠的海外仓做过一遍筛选。同时，TikTok Shop海外仓不再对跨境商家设置入仓门槛，也在极大程度上对审核流程进行了简化，有效地解决了一直困扰商家的发货时效慢、订单转化慢的难题，成功地打通了入局东南亚的关键环节。
当下，国内电商市场发展渐趋成熟，获客成本逐步上升，商家在竞争较为激烈的市场环境中，需要不断探索新的发展路径，在存量市场里从价位、创新等方面发力。这也意味着商家若要收获同等回报，需付出更多努力。
面对国内电商环境中的成本压力，李侠意识到“不出海，就出局”并非只是一句口号。与其在当下情境中裹足不前，不妨大胆开拓海外市场，寻觅新的发展契机。
不少出海商家会把第一站选在东南亚。一方面是增速快、人口年轻化，另一方面是距离较近。盯上这块蛋糕的并不只有李侠，“出海之后，我们面对的市场不同，但竞争对手其实不少是中国商家。”李侠说，换了战场之后，还是熟人作战。
事实上，经过过去30年互联网的高速发展，中国商家做电商具备相对优势。起步于20世纪90年代，具备强大的制造业基础、完整的产业链和国内市场庞大的C端需求，让中国跨境电商自开启海外市场征途，就以新兴的、创造性的方式为全球电商市场带来变量。
但是，拥有充足电商经验的中国商家们知道，做电商，风口从来不等人。电商生意需要面对两方面的变量，其一，周期性变动是常态，因此要提前做好选品，避免淡旺季对资金流的挑战；其二，大促是年度大考，比如今年618期间，多数电商商家在5个月前就开始备考。周期性变动需求考验的就是抓时机的综合能力，这条法则放之四海而皆准，更别提节日大促众多的东南亚市场。
也就是说，在东南亚无时不变的商流需求中，物流作为底层支柱，直接影响了商家的履约能力。只有装备齐全才能抓得住商机，因此，东南亚跨境商家对海外仓的需求长期存在。
然而，面对陌生市场，仅凭单一私企的力量远远不足，平台侧、商家侧、海外仓企业的合力才能产生更大的影响。
今年7月30日起，TikTok Shop东南亚跨境电商不再对跨境商家设置入仓门槛，跨境商家可以抓住更多机会类目的增量空间。
对跨境商家来说，海外仓是本地化运营的基础。无法解决基础设施的问题，再大的市场活力都只能隔岸观火，无法真正激活市场。特别是对变化速度快的电商行业来说，激发活力的核心不是看好了再做，而是当机立断躬身入局，TikTok Shop东南亚跨境电商对海外仓的布局为商家节省了时间成本。当下，可以说是装备一站备齐，只等周期性变动带来的商机东风。
“在物流上打速度战，就像整个电商圈子打价格战。纯粹的拼速度、价格是野蛮生长，是不可持续的，终极价值的归宿还要回到用户体验上来。”
对电商来说，物流的重要性不言而喻，它直接决定了用户体验。可以将物流公司比喻为自来水，它需要一个水池、管道、水龙头。物流公司就是一个水池，供给自来水管道和水龙头。自来水管道就是公路、航空，铁路运输公司，水龙头就是各种配送、快递公司，每一个环节都是重资产投入，但每一份投入都能对用户体验产生价值。
因此，电商疯狂追求生死时速的战争，催促着物流行业走向“没有最快，只有更快”的极致，不但快递大佬席卷于其中，电商大佬们亦加快物流布局。
电商长期战役中，这本身就是一场抢时间的游戏，决定时间的关键在于物流时效性是决定服务质量的关键。在跨境电商行业，3PF即本地履约，通过创造灵活仓储和本地发货解决方案，成为提升配送时效的有效方式。
海外仓可以为跨境商家带来两方面的优势：一是履约时效快，虽然东南亚各国略有差异，但与跨境直发相比，海外仓整体可节省3-7天的发货周期；二是履约成本更低，按照TikTok Shop东南亚跨境电商的数据，海外仓能够让商家物流费比降低约10%。
因此，对于一些时效性或周期性强的商品来说，优质的物流体验能够在旺季时快速到达消费者手中。
这意味着从消费者层面，商家服务质量的升级。从品牌长期发展的角度来说，消费者满意度和忠诚度的提升，有助于促进消费者的重复购买，这也就完成了品牌竞争力提升的第一步：及时交付能够更好地满足市场需求的时效性，抢到时间的商家，离消费者更近、更有粘性。
优质店铺的运营中，实现好的服务质量是第一步，服务优化带来的可见表现则是商品单量的稳定、持续上涨。
举例来说，Seasir是TikTok Shop东南亚鱼竿类目头部品牌，其坐落于渔业产业带山东威海，这里生产着满足全世界约60%渔具需求的产品。
从地理位置来说，Seasir所在地威海位于山东半岛最东端的位置，从威海到国内中转仓义乌或上海等地，至少需要1到3天的时间，而后再走空运和尾程物流，Seasir给出了一个平均数：通常需要5到10天。
长长的时间周期无疑对 Seasir 向消费者展现产品力造成了影响，因此，海外仓政策一经推出，Seasir 便立马加入了 TikTok Shop 本地履约领航计划，果断选择通过海外仓发货。
这为Seasir带来了三方面的好处：其一，解决了头程物流时效慢的问题，据Seasir表示，选择海外仓之后，从客户下单到收货通常只需要2到3天，也就是只需要直邮方式不到30%的时间；
其二，价位层面，海外仓的整体费用要比直邮方式更低。面对长长的跨境物流链条，如果选择直邮方式，Seasir提供的中高端产品通常需要计算多杂项合计的物流费用，这会将其售价拉高到下一个阶段，而在海外仓的助力下，缩短的物流链让账单化繁为简，物流费用直接降低10%左右，逆向物流处理也更为便捷，既节省了退货物流成本，又利于商品再次上架销售，直接影响了Seasir的产品竞争力。
选择海外仓后，Seasir拥有了时效优势和价位优势。本土发货的优势直接提升了 Seasir 为消费者带来的服务体验，同时也为 Seasir 带来了 20%的单量上涨。直到目前，Seasir每天的单量和刚入驻时相比，已经提升了500%。
更重要的是，从品牌建设的角度，当拥有消费者粘性和爆品之后，Seasir可以选择拓展品牌，扩展品牌维度。“比如重的物品，直邮情况运费本身就很高了，这限制了我们此前做重物的可能；长度方面也有影响，比如跨境直邮的要求是不超过一米，但在海外仓，一米的超长鱼竿我们也可以卖了。”Seasir负责人Allen表示。
在使用海外仓之后，Seasir能够明显感受到商品转化率的提升。目前，Seasir也在多平台经营，通过TikTok Shop而逐渐建立的品牌形象有效带动了多平台的销售数据，在海外仓的本地发货优势成为Seasir长期品牌力塑造的基础，让Seasir逐步成长为了全网品类TOP级品牌。
此外，TikTok Shop东南亚跨境电商的海外仓服务还为商家拓宽了更多类目选择，让食品保健、大容量液体、充电宝等跨境直邮受限的类目也找到市场可能性，进一步释放了市场活力。
同样作为新市场的探险者，TikTok Shop东南亚跨境电商不仅在于助力中国卖家开拓海外市场，而且将陪伴跨境商家共同成长，未来会推出更多流量补贴等激励政策，帮助商家提升转化效率。
毫无疑问，在出海的显性趋势里，货通全球是更多商家的选择。面对陌生的海外市场，出现问题才是常态。海外国家仓储负责人不好找、当地人对中国老板不信任、前期订单不稳定，基础开销比较大等等问题，都是绕不开的坑。
而平台方的可靠支持，意味着踩着前人经验过河，不必重新挑拣、取舍，能更快的抓住商机，也为长期生意经提供了先行优势。
对于东南亚乃至更大市场的探索，在此刻，也在足下。如需了解TikTok Shop海外仓最新激励计划，欢迎点击“阅读原文”，并扫码加入官方社群，享入驻绿色通道。
