拉力车界又一标杆！座高800mm+LED1254cc爆130马力21万起步

　　摩托车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，涌现出了许多优秀的车型。“大哥级拉力车”KTM1290SUPER，在市场力压群雄。“国产一哥”PCX150，其忠实粉丝遍布男女老少。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，摩托车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，譬如这一款宝马水鸟R1250GS，它是拉力车界又一标杆！座高800mm+LED，1254cc爆130马力，21万起步。

　　宝马水鸟R1250GS近年来受到宝马的大力眷注，势头可谓盛气凌人，其随心而动的驾驶体验，与大家梦想成为赛车手的要求完美融合，正是由于它的特性，使得它在骑士们心中立下良好名气。时代在进步，人们对车辆有着各种各样的要求，外观、舒适度、动力油耗等等，摩托车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的。好评如潮的它，除了操控外，势必还有更多特色，那么它究竟还有什么特点可以吸引骑士们呢？209900售价的它在市场上有足够竞争力吗？下面由我为各位详细讲解这款经典摩托车——宝马水鸟R1250GS。

　　外观是宝马最新设计语言的完美显露，细致时髦的构型却能给人以霸气之感。前脸其实是比较简约的，与整体结合起来很有科技感张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧独特风格，上翘的尾部，棱角分明，运动感十足，车灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又动感，当然，TFT屏也是一如既往的简洁，不凌乱，反光镜艺术感十足，而且特别牢固，而看上去稳重踏实的车轮，让气质得到了再度升华。

　　关于动力和操控，150cc的发动机，双缸水冷，拉动这样的不费劲，且得益于电喷的供油形式，性能获得升华，输出扭矩143牛米，极限状况下可以发挥130Ps的最大输出。变速体系采用6挡油浴离合链传动，变挡及时且无顿挫现象，同时得益于宝马一流的技艺，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。油门反应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，给骑士们所带的绝非一般的驾驶感受，综上所述，动力系统是较为明显的强项。

　　宝马水鸟R1250GS的尺寸长宽高依次为2207x980x1490mm，座椅高为800毫米，女骑手的线的男生较为容易，离地间隙实际测试-毫米，显露出非常优秀的通过性和涉水性，在-mm的轴距的加特下，无论路况好与不好，对于这辆车来看，都不在话下，从驾乘舒适性来说，看得出，宝马在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。座垫的样子像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，悬架和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，所以开到凹凸不平的路面时，都能将道路的小石子和小坑过滤得约等于无。

　　油耗方面，具有不错的油耗表现，综合油耗为5.5L（百公里）。在车流量大的街市里，油耗达到了6.05L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为5.0L上下。对于一辆最大功率100千瓦的拉力车，还能装20L油，燃油经济性确实是宝马水鸟R1250GS的一大亮点。

　　宝马水鸟R1250GS拥有很好的操控表现，把手转力均匀，迅速过弯很有自信。宝马水鸟R1250GS在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支撑。整体上看，能够满足消费者的操控要求。

　　综上，宝马水鸟R1250GS在拉力车中能获取这样的地位，绝不仅仅因为操控方面的优点，其他动力、外观方面着实有卓越的表现，切切实实为车友的要求着想。同时等配置应有尽有，显然，宝马水鸟R1250GS在拉力车中相当有竞争力。那么对于此款摩托车-宝马水鸟R1250GS，大家都有什么观点呢？