减少碳足迹! 全球最大运动型钓鱼艇将在摩纳哥展示HVO能力
摩纳哥游艇展已于昨天开幕,本届共有120多艘超级游艇参展,荷兰皇家豪斯曼建造的52米长的“Special One”号也在今年的摩纳哥游艇展上首次亮相,其幕后的工程设计工作室Vripack刚刚披露,这艘超级游艇一直隐藏着一项重大创新:她被设计成可使用无化石燃料HVO100,可“将有害的二氧化碳排放量减少90%以上”。
据悉,从项目一开始,船东就与负责外观、内饰和船舶工程的荷兰设计工作室Vripack合作,并与MAN联手共同探索确保游艇能够以最可持续运行的方式。
Vripack的联合创意总监Bart Bouwhuis表示:“我们在船体上应用了我们有史以来最激进的造船工程,大大降低了阻力,从而减少了燃料消耗。”“然而,我们也非常清楚,无论如何,将这艘游艇推进到32节以上的双V20 MAN 4500千瓦传动系和双Zenoro 180千瓦发电机将始终燃烧大量燃料。我们知道了这种‘新燃料’,并开始了我们的研究。”
HVO100是一种经过加氢处理的植物油,可将有害的二氧化碳排放量减少90%以上。它是由食品工业的废料和剩余物制成的,是100%可再生的,源头都是可追溯的。“随着有害排放物的大幅减少,这也意味着发动机部件,如过滤器和喷射器,保持更清洁,需要更少的维护。”
Bouwhuis说:“作为一支有经验的团队,我们想超越表面现象。今天需要的是合作、对话,最重要的是行动。这是我们在‘Special One’号上进行这项创新的目标。”他补充说:“我们不可避免地会面临挫折,没有人应该以成为圣人为目标,因为设计挑战是巨大的、也是至关重要的,不能被自我所阻碍。然而,只有当意识与灵感相遇时,真正的变化才会开始。”
这一消息是在2024年6月“Special One”号交付之后发布的。这艘游艇被描述为“类固醇运动钓鱼艇”,由一位经验丰富的游艇主和热情的钓鱼爱好者委托建造。
皇家豪斯曼首席执行官Jan Timmerman在游艇交付时表示:“(这个项目)的个人愿望和挑战远远超出了其他船厂的舒适区。”“‘Special One’号展示了我们创建与客户愿景完美契合的定制解决方案的能力。”
在谈到这个项目时,Timmerman说:“众所周知,“皇家豪斯曼团队向来热衷于迎接新的工程挑战,尤其是那些以独特项目概念形式呈现的挑战。”
“Special One”号的特点是细长的船头、高舷墙和低矮整洁的船尾钓鱼座舱。该艇完全由Alustar®铝建造,展示了船厂卓越的工艺和工程实力,上层建筑具有高耸的轮廓,拥有六层甲板,总长171英尺,总吨位达449吨,适合“高端运动钓鱼活动和豪华生活”。
这艘铝制游艇配备了狩猎大型掠食性鱼类的设备,如箭鱼和马林鱼。高塔的向下角度为专业钓鱼提供了出色的视野。除了实用功能之外,它还为客人提供了一个绝佳的观景台,他们可以观看下面的所有活动。当夜幕降临,游艇将由激光驱动的外部照明系统照亮。这套照明系统由皇家豪氏威马和荷兰专业照明公司合开发,代表了照明系统的下一个趋势。
为了将这一非凡构想变为现实,船厂与船东代表及众多团队成员携手合作,汲取了Bush&Noble在运动型钓鱼艇与经典游艇设计方面的专业知识,同时结合了Hampshire Marine造船厂在日常技术领域的精湛技艺。
Bouwhuis补充道:“这是一份非同寻常的任务简报。”“结果就是一艘独特的游艇。她融合了美式钓鱼艇的真实比例与长长的喇叭形船头,同时散发着豪华超级游艇的和谐韵味。这款超大尺寸的船型,以其超级别致的曲线和宏大的比例,无疑为游艇设计领域树立了新的标杆。”
此前,有消息称船东是沙特前王储穆克林·本·阿卜杜勒-阿齐兹·阿勒沙特亲王(现任国王的弟弟),但据业内人士最新透露,“Special One”号的船东是沙特国王萨勒曼50岁的侄子图尔基·本·穆克林·本·阿卜杜勒阿齐兹王子(及上述穆克林亲王的儿子)。这位曾获得执照的直升机和固定翼飞行员在英国和黎巴嫩建立了航空学校。除了是RWAA Rabigh Wings航空学院的首席执行官之外,他还是沙特议会成员,他也是沙特航空运动联合会的主席,并在土耳其拥有一家房地产公司。显然,他对运动钓鱼有着与生俱来的热情,并拥有该领域最大的游艇来追求自己的兴趣。
船东的愿景是将“Special One”号打造成一艘重新定义豪华运动钓鱼和奢华生活的标志性游艇。
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