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蓝海 废渔网渔具蕴含的高价值与商机

admin2024-06-02钓友交流34
  根据相关研究,每年有超过64万吨的渔网、渔线和其他工具被遗弃在海洋中。这相当于大约55,000辆双层巴士的重量。研究还显示,每个特定的海洋作业区域,平均有超过6000吨的废弃渔网。以下

  根据相关研究,每年有超过64万吨的渔网、渔线和其他工具被遗弃在海洋中。这相当于大约55,000辆双层巴士的重量。研究还显示,每个特定的海洋作业区域,平均有超过6000吨的废弃渔网。以下是渔网的材质占比情况,主要为尼龙PA6、聚乙烯HDPE。

  数据来源:海南省三亚市海洋废弃渔网回收激励机制与再生高值化利用试点项目调研报告

蓝海 废渔网渔具蕴含的高价值与商机

  联合国环境规划署(UNEP)和绿色和平组织(Greenpeace)等机构的报告指出,废弃的渔网和其他工具是海洋塑料污染的主要来源之一。每年至少有数十万只海洋生物因废弃渔网而死亡或受伤。在我国,废弃渔具管理越来越受到政府关注和重视。相关政府部门连续发布了直接针对“废弃渔具”回收利用的多项政策。

  根据立陶宛能源研究所专家的研究,己内酰胺是尼龙- 6废旧渔网的主要化合物,回收己内酰胺可最大限度地发挥废旧渔网的经济性能,将废渔网的高价值挖掘处理。研究使用TGA - DTG - FTIR系统和微型热解装置分析使用过的渔网( FN ),表明馏分可归属为芳香烃和脂肪烃,如萘、苯乙烯和甲苯。由此可见从渔网中回收己内酰胺不仅可获得能源产品,还可获得更高附加值的化学衍生物。(来源:Catalytical thermal conversion of waste fishing nets for a higher added value energy products generation and caprolactam recovery;Elsevier期刊)

  ✦通过GIS(地理信息系统)将废渔网分布数据可视化,识别废渔网的高发区域和迁移趋势。

  ✦未来,可设计生产携带有“海洋追踪器”的渔网渔具,大大提高废渔网的回收效率。

  宝马与丹麦初创企业 PLASTIX 合作,以海洋塑料制造汽车零部件。在将废渔网和绳索分离后,经过创新工艺再造出塑料颗粒,并被首次使用于注塑成型工艺。这些塑料颗粒中含有约30%回收的海洋塑料垃圾,将用于2025年起 NEUE KLASSE 车型的外部和内部非可见区域。

  注重环保理念的企业Girlfriend Collective推出的LITE系列紧身衣材料则来自回收渔网。

  Outerknown公司推出的Evolution泳装和夹克系列,采用回收的渔网和其他海洋塑料制成。

  Bureo利用从智利海岸回收的废弃和残旧渔网,生产各种水上产品,从太阳镜(与Costa合作)到滑板和手持冲浪板,让废弃渔网秒变水上潮品用品。

  Chipolo将漂浮在海水中的渔网、拖网以及绳索等,处理形成聚丙烯塑料颗粒,并以此为主要原材料制成海洋追踪设备Chipolo的外壳。

  浠嗨咖啡SeaHiCaffe,利用从海洋里回收回来的渔筐,经过预处理和标准化造粒改性等工艺流程,再制成OBP海洋环保手编包。

  B. 不设渔具条款,而是在专门工作方案中设立一个行业规划(第II.4.bis部分);

  代表们就促进渔具循环和健全废物管理的具体措施提出了案文建议:鼓励各缔约方促进对渔具废物环境友好的管理;促进渔民和渔业社区努力遵守《国际渔业公约》的规定;要求渔船在船上配备取回丢失渔具的设备;确保材料的可追溯性和可回收性。代表们提议将这些合理的建议列入条约中,鼓励缔约方与有关组织合作,制定和执行全球渔具标准。

  困扰“海洋塑料”循环的难点之一就是如何证明“海洋塑料”是线月,中国合成树脂协会塑料循环利用分会(CPRRA)就着手解决这一难题,开始制定《废弃塑料回收再生的可追溯性要第2部分:海洋塑料》(计划编号 CSRA2022003)团体标准。

  《废弃塑料回收再生的可追溯性要第2部分:海洋塑料》规定了在塑料物理回收再生过程中对来自海洋、内水塑料的来源管理、生产、标识和销售的监管链追溯要求,以及使用海洋、内水塑料进行改性塑料、塑料制品和纤维产品生产、标识和销售的监管链及再生塑料含量的追溯要求。

  该标准从回收来源划分和鉴别,鼓励涉水作业活动后及时就地回收,并对原材料来源属性和具体回收方位进行初始来源追溯,真实准确记录管理,更准确直接地追溯到源头来源,明确产生海洋、内水塑料的责任主体。

  点击下载:《塑料回收再生及塑料产品中再生塑料含量的可追溯性要求第 2 部分:海洋、内水塑料》(意见征求稿)