做整车不如卖零件赚钱？车是中国制造日本禧玛诺却能多赚50亿

　　自行车是上世纪90年代主要的交通工具，而且，我们国家曾经还是自行车大国，但是随着经济的提高，人们也在更换着出行方式，越来越多的交通工具出现，自行车慢慢的不再是人们出行的首选了。

　　到目前为止，骑自行行车的人却一直有，他们之所以还选择自行车，一方面有可能是个人喜好，另一方面有可能是自行车出行比较方便。

　　我国骑过自行车的人还是比较多的，但是，现在的自行车更加的多样化了，不像以前那么单一了，就现在，还有很多的企业想要垄断自行车的市场，所以，我们不要小看自行车，日本企业禧玛诺就垄断了自行车的零件市场，每年的收入还是非常可观的。

　　就只看中国和日本，中国大概有60多家企业，需要一家日版企业的帮助，才能生产一辆完整的自行车。而且还要给人家40%的利润，这样一来，日本企业都会多赚50多亿。

　　我们都知道，中国是世界工厂，全球都是中国的制造品，但是在创造方面，我国还是有所欠缺的，正因为这点，很多国家都压中国一头，中国在核心技术的问题上，想要找到突破口是真得很难。

　　这一点，从自行车的发展上就可以清楚的看到。1921年的时候，日本的自行车企业禧玛诺创立，就在那时，自行车一下子火爆了全球，而禧玛诺也把握住了这次机会，乘着自行车大火，加快发展，从刚开始的6个员工，到后来的300多员工。

　　虽然，禧玛诺一路走来也遇到了很多困难，但是每一次挫折，都让他们更加完善，按照计划，不慌不的发展，而且中间，还曾出国学习，提高自己的技术，同时还严格把控产品的质量。

　　正因为他们不断地学习，引起了上天的眷顾，而且禧玛诺的领导人非常的具有商业头脑，他可以提前发现社会的发展趋势，在自行车里加入了很多其他的元素，慢慢的，人们都注意到了禧玛诺的优点，很快禧玛诺自行车成了人们的第一选择。

　　可是，禧玛诺并没有停止发展，那时的自行车行业内的竞争也很大，为了可以领先同行，所以研究了电子变速器，这个变速器通过手的触摸就可以改变速度，电子变速器出现以后，就获得了很多客户，大家都感觉这样的变速器是非常炫酷的。

　　现如今的禧玛诺，已经在全球都有他们的产业了，现在的禧玛诺，不仅仅只做自行车的零件，还涉及了别的领域，现在的禧玛诺已经非常成功了。

　　禧玛诺的成功，是非常励志的，从刚开始的只有6个员工的小作坊，到现在已经成为了一个大企业，拥有者1万多的员工，跟之前可以说是天差地别，目前为止，全球基本都有禧玛诺的分公司。

　　而我们国家呢，有60多家企业需要禧玛诺，因为禧玛诺生产的变速器是非常受欢迎的，我们国家目前还没有这样的技术，禧玛诺生产的小零件都是自行车必不可少的，受到疫情的影响，日本企业受到了影响，禧玛诺也是，自从疫情发生后，产量开始逐渐下降。

　　禧玛诺如果出现减量，对中国的自行车行业会有很大的影响，如果继续这样下去，自行车的数量肯定也会受到影响，就会出现供不应求的情况，供应链断裂以后，会直接减少直行车的出口量。

　　而且还有这样的情况，因为我国自行车上的变速器是有日本生产的，所以，中国所有的自行车即便是中国制造的，但是中国还是要给日本分40%的利润，禧玛诺已经垄断了自行车行业。

　　为什么，自行车是中国制造的，但是最后日本禧玛诺挣得却比中国还多呢？之所以出现这样的情况就是因为，禧玛诺垄断了技术导致的，所以，就会导致国内的企业被日本企业牵制。

　　不过想要长期经营，不能只看到眼前的利益，要从长远考虑，同时，我们国家还是要不断地尝试技术上的突破，这样才能从根本上解决问题，不会一直被牵制，一直都要依靠别人，我们应该想办法让自己独立起来。

　　只有独立了，才不会受别人的影响，如果长期被牵制，这样对国家的发展也是有一定的影响的，只有，中国拥有了属于自己的技术，才是真正意义上的成功。

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