修建鱼儿专用道！重庆不仅宠“粉” 也宠它们

　　，利泽航运枢纽的鱼道将在明年建成投用。届时，鱼儿将拥有专用通道，全年可通行利泽枢纽，从而有效缓解水利工程建设对鱼类的阻隔影响。

　　据介绍，利泽航运枢纽位于合川境内，鱼道初步设计方案为隔板竖缝式，总投资超过3800万元。鱼道修建于利泽航运枢纽的右岸岸边，紧靠电站厂房，总长477米，净宽3米，主要是为了保护岩原鲤、中华倒刺鲃、南方大口鲶等珍稀鱼类。同时，也可以保护胭脂鱼、白甲鱼、华鲮等鱼类。目前，利泽航运枢纽的鱼道工程已经完成了六成以上的工程量。

　　重庆高速航运建设发展集团嘉陵江利泽公司副总经理林东升表示，预计明年底和主体工程同步建成投用，届时成为嘉陵江流域鱼类洄游的重要通道，对保护水生态环境起到积极作用。

　　第1眼记者了解到，位于潼南的涪江双江航电枢纽，也已启动鱼道建设。鱼道建在双江枢纽的左岸，全长1756米，设置了6个进口和两个出口。此外，位于武隆境内的乌江白马航电枢纽，也将同步建设鱼道。

　　除了鱼道，利泽枢纽、双江枢纽和白马枢纽还将规划建设增殖放流站，通过开展增殖放流活动，进一步加强对嘉陵江流域、乌江流域和涪江流域的生态环境保护。