全新爱丽舍全面下线停产经典的老三样就变成了一段回忆

　　说起来雪铁龙标志，许多人还是有一种情怀感，毕竟曾经的老三样：桑塔纳，捷达，神龙富康。八九十年代，那时候基本上

　　神龙汽车，在汽车处于起步阶段就牢牢深入人心，获得巨大市场，而富康那时候也成为一代神车，可是随着时间的推移，慢慢地没落，随着日系车崛起，德系车占据半壁江山，捷达，桑塔纳依旧是一个神话的时候，却看不到曾经的那个名字神龙富康。

　　紧跟着迎来了爱丽舍替代了富康，一代一代的改款，可是却总是看不到中国老百姓要什么，需要什么。看看五菱，老百姓需要什么，他就造什么，五菱宏光成为了秋名山神车，成了中国小城市随处可见的街车，特别是乡镇。

　　作为一个法系车的车主，前几天在推荐车辆上提到了全新爱丽舍，可是进入几个汽车网站已经看不到它的身影，而出现了一个四不像，从价位上看，应该是爱丽舍的替代品。可是跟标致2008一样三缸1.2T，车身尺寸已经没有太大改变4505*1748*1513,轴距为2655，拉长了几十厘米，拉高了几十厘米，做成了四不像，真的就好看吗？就是翻盘之作吗？

　　法国的浪漫主义是他的固执，以为他喜欢的就是老百姓喜欢的，上十年不变的发动机，调校的再好扭力梁悬挂式在烂路上的不足一样能体现出来，品牌的保值率也没有，对于还依旧怀着老三样情怀的心情想买法系车的我们，让我们情何以堪。

　　老三样随着爱丽舍的停产就成了回忆，既然不愿意放弃中国市场，那么请拿出你的诚意，加大你的研发力度，体察老百姓的需求，真正造出合适中国百姓需要的车。

　　爱车爱生活，品车品百态，我是阿峰，点点关注，每天与你分享那些汽车必备小常识。